Das Aeras² verlässt ein wenig die Tugenden, welche die Marke PARAPERA bisher auszeichnen - für die wir immer wieder gelobt werden, und die bei vielen unserer Kundinnen und Kunden beliebt sind: keine integrierten Leitungen, keine Lenker-Vorbau-Einheiten, keine tiefer gesetzten Sattelstreben, keine D-Shape-Stützen. All das zeichnet das Aeras² nun aber aus...

Warum dieser Sinneswandel? Die Antwort ist einfach: Der Markt verlangt es. Offensichtlich muss man gewisse Schritte einfach mitgehen, der Takt gibt es vor. Wie auch immer - eines ist jedoch klar: Es geht hier nicht um den Nachfolger des Aeras.

Das Aeras² ist eine komplette Neuentwicklung, ein völlig eigenständiges Modell, ein für PARAPERA neues Konzept. Das Aeras² ist konstruktionsbedingt härter und etwas schwerer als das Aeras. Und es ist ein reines Performance-Bike: Es kann auch kein Gepäckträger montiert werden.

Das Aeras² ist dabei leicht und aerodynamisch zugleich: Egal ob flaches oder bergiges Terrain, es fühlt sich auf einer Vielzahl von Strecken zu Hause, egal ob im Training oder Rennen.

Das Aeras² ist unglaublich schnell und hoch-effizient. Jeder Krafteinsatz wird direkt umgesetzt - man will nur noch den Fahrtwind in den Haaren spüren... Kaum geht man aus dem Sattel, wird die Muskelkraft in Vortrieb umgewandelt: Vor allem ein Verdienst des extrem steifen Rahmens.

Der Tribut für Steifigkeit und Aerodynamik: Ein wenig Komfort musste geopfert werden - das Aeras² ist nun mal durch und durch ein Performance-orientiertes Allroad-Bike.

Das Aeras² ist dabei hoch-präzise, um selbst bei aggressiver Fahrweise immer alles unter Kontrolle zu haben. Technisch schwierigere Abfahrten lassen sich gut meistern, auch wenn sich das Rad bei sehr langsamer Fahrt etwas nervös anfühlt - typisch Race-Bike eben...

Sobald man aber in die Pedale tritt, spielt das Aeras² alle Stärken aus, und brilliert mit guter Vorhersehbarkeit und großer Laufruhe.