Anemos Masterpiece
Gewicht, Beschleunigung, Agilität



Masterpiece [ˈmastərˌpēs]

Das neue Parapera Anemos Masterpiece kombiniert minimales Gewicht mit maximaler Reifenfreiheit – die ultimative Gravel-Race-Maschine, die zu den leichtesten Serien-Performance-Gravelbikes am Markt gehört.
Und mit einem Preis von 5995 Euro wird das Verhältnis Preis-/Leistungs-Gewicht neu definiert: Andere Herstellern werden das Anemos Masterpiece in dieser Hinsicht nur von hinten sehen...

Der Fokus des neuen Masterpiece von Parapera liegt klar auf dem sportiven und kompetitiven Einsatz - wenn Gewicht, Beschleunigung und Agilität alles sind. Das Anemos ist in der Masterpiece-Edition mit 7,2 Kilogramm eines der leichtesten in Serie gebauten Gravelbikes der Welt.

Rahmen-Set
400 Gramm leichter als die Serie
Für Rahmen und Gabel werden ausschließlich die hochwertigsten Carbon-Fasern verwendet, die derzeit erhältlich sind: die Toray 1000 Fasern aus Japan. Ihre hohe Zugfestigkeit und der geringe Anteil an Harz ermöglichen das fantastische Rahmengewicht. Zudem haben wir komplett auf Lack verzichtet. Das Ergebnis: Das Rahmen-Set ist nochmal rund 400 Gramm leichter als beim „serienmäßigen“ Bruder.

Dennoch beträgt die Zuladekapazität sagenhafte 100 kg, was durchaus in Ordnung geht, wenn man bedenkt, dass das Rad eigentlich kein zusätzliches Gepäck schultern muss. Trotz der leichten Konstruktion hat das Anemos MP die gleichen Stresstests wie der etwas schwerere Bruder bestanden.

ÜBERALL
ZUHAUSE

EIN RAD FÜR
ALLE STRECKEN





Technologie
und Form

klassisch – modern
Technologie und Formensprache stammen vom Ultra-Renner Atmos Masterpiece ab, dessen Gene das neue Anemos Masterpiece auch optisch nicht verbirgt. Nicht zuletzt aus Gewichtsgründen wurde an der klassischen Rahmen-Optik festgehalten: Verzicht auf Integration, hochgezogene Sitzstreben - so bedient sich das Anemos bei den Design-Merkmalen des Atmos, für einen klassischen, zeitlosen Look. Aus Gewichtsgründen wurde auch die Sattelstützenklemmung nicht integriert.

FERTIGUNG EINES
TRAUMRADES

EXKLUSIVE
ANBAUTEILE





EDEL
Am Masterpiece werden nur die hochwertigsten Anbauteile aus der Fahrradwelt verbaut. Campagnolo, Selle Italia, Schmolke, Schwalbe: die Liste der Komponentenhersteller ist exklusiv. Die einzelnen Elemente sind Benchmark und bilden ein perfekt aufeinander abgestimmtes Gesamtkonzept. Das Gewicht ist maximal gering, die Funktionalität begeisternd, die Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau. Jedes Masterpiece wird mit Sorgfalt aufgebaut und erst nach einer detaillierten Qualitäts- und Funktionsprüfung an dich übergeben.

MATERIALISIERUNG
EINER VISION

AUSDAUER UND
SIEGESWILLE





Antrieb:
Einfach für alles



Das Anemos Masterpiece setzt ab Werk auf den Einfach-Antrieb „Ekar“ von Campagnolo, mit 13 Gängen - derzeit der einzige am Markt mit diesem Umfang. Die Übersetzung besteht aus einem Kettenblatt mit 40 Zähnen und einer Kassette mit 13 Ritzeln, mit 9 bis 42 Zähnen.

Mit der Übersetzungsbandbreite von knapp 470 Prozent sind alle Geschwindigkeitsbereiche weitgehend abgedeckt, und auch steilere Anstiege sind dank der Untersetzung im ersten Gang (40:42), des geringen Gesamtgewichts und der sportlichen Ausrichtung des Bikes gut zu bewältigen.

Cockpit:
Klassisch und anpassbar



Die Kabel am Cockpit sind außen geführt, für eine schnelle Zugänglichkeit bei Defekten und eine einfachere Wartung. Das klassische Lenker-Vorbau-Setup bietet zudem maximale Anpassbarkeit – alles in allem bei einem Rad, das für Freiheit steht, nicht zu unterschätzende Merkmale...

Der Schmolke Carbon Lenker gehört mit 150 Gramm zu den leichtesten seiner Art. Die Dämpfungseigenschaften des Lenkers sind bei allen Straßengegebenheiten maximal komfortabel, Lenk-Impulse werden auch bei hohen Geschwindigkeiten und in schwierigen Situationen bereitwillig und schnell umgesetzt.

Performance:
schnell, souverän, agil



Das Anemos Masterpiece giert nach Geschwindigkeit! Es fühlt sich auf kompakten Schotterpisten am wohlsten, doch auch in hektischen Fahr-Situationen ist es ein souveräner Begleiter. Zudem ist das Anemos MP vorausschauend im Handling, setzt aber alle Lenk-Impulse messerscharf um. Über leichte Trails fliegt der Performance-Gravel-Racer förmlich – sein natürliches Habitat...

Über der Laufruhe steht beim Anemos MP jedoch klar die Agilität, sie ist zentral für ein so performantes Bike. Das Masterpiece setzt auf das sehr direkte, präzise Handling des Bruders auf: Als Fahrer/in sollte man genau wissen, was man tut, denn das Anemos Masterpiece folgt jedem Befehl unmittelbar und direkt.

Geometrie:
kompakt, aber sportlich



Das Parapera Anemos MP schreit nach Geschwindigkeit! Es fühlt sich auf kompakten Schotterpisten am wohlsten und ist inhektischen Fahrsituationen immer ein suveräner und gutmütiger Begleiter, zudem vorausschauend im Handling.

Fahrerin und Fahrer sitzen kompakt in das Rad integriert, aber dennoch sportlich - insgesamt eine gute Balance aus sportivem Handling und Alltagstauglichkeit. Das Anemos MP will nicht Bikepacker oder Trail-Maschine sein - dazu hat es seinen älteren Bruder. Das Masterpiece lädt vielmehr zur Highspeed-Jagd auf kompakten, durchaus auch winkligen Strecken ein. Lenkimpulse werden messerscharf umgesetzt.

Beschleunigung:
ohnegleichen!



In Sachen Beschleunigung hat das Anemos Masterpiece viel mit dem Atmos Masterpiece gemeinsam: Es sprintet los, als gäbe es kein Morgen, und es ist unfaßbar schnell auf Geschwindigkeit. Egal in welcher Situation, ob in der Ebene oder am Berg – das Anemos Masterpiece generiert aus jedem Tritt konsequent Vortrieb. Ist es dann auf Geschwindigkeit, kann es selbige bestens mit hoher Effizienz halten.

Dazu tragen auch die sehr leichten „Levante“ - Carbon - Laufräder von Campagnolo bei; mit einer Innenmaulweite von 25 mm harmonieren sie perfekt mit den 40-mm-“G-One-R“-Reifen von Schwalbe.

Komfort:
gutes Feedback



Der Komfort durfte auch bei einem wettkampforientiertem Bike nicht zu kurz kommen, der ist bei verwurzelten Wegen oder gröberen Schotterpisten, bei Allroad-Einsätzen oder auf schnellem Hardpack nicht wegzudenken.

Das Anemos MASTERPIECE glänzt mit einer guten Vibrationsdämpfung durch die vielen Komfortquellen, um dem Fahrer möglichst lange einer ermüdungsfreie Fahrt zu ermöglichen. Dabei bekommt man immer gutes Feedback vom Untergrund und selbst bei größeren Schlägen wird es nie bretthart.

VON DER PRESSE
GETESTET

UND FÜR
EXTREM BEFUNDEN



ZU DEN TESTBERICHTEN




GEOMETRIE DES ANEMOS MASTERPIECE

XS

XS

S

S

M

M

L

L

XL

XL

XXL

XXL
Body Size (cm)

XS

155-167

S

165-171

M

168-179

L

178-186

XL

185-201

XXL

195-205
Seat Tube Total

XS

470

S

490

M

510

L

530

XL

550

XXL

570
Top Tube Horizontal

XS

520

S

535

M

555

L

570

XL

585

XXL

600
Head Tube

XS

110

S

125

M

145

L

160

XL

185

XXL

200
Chain Stay

XS

430

S

430

M

430

L

430

XL

430

XXL

430
Head Tube Angle

XS

70.5°

S

71.5°

M

71.5°

L

71.5°

XL

71.5°

XXL

71.5°
Seat Tube Angle

XS

74.5°

S

74°

M

73°

L

73°

XL

72.5°

XXL

72.5°
Bottom Bracket Drop

XS

77.5

S

77.5

M

75

L

75

XL

72.5

XXL

72.5
Front Center

XS

594

S

596

M

606

L

621

XL

631

XXL

647
Installation Height

XS

400

S

400

M

400

L

400

XL

400

XXL

400
Wheelbase

XS

1022

S

1024

M

1035

L

1050

XL

1061

XXL

1076
Fork Rake

XS

52

S

52

M

52

L

52

XL

52

XXL

52
Reach

XS

375

S

374

M

379

L

390

XL

392

XXL

403
Stack

XS

541

S

560

M

576

L

591

XL

612

XXL

629
Stem length

XS

70

S

80

M

90

L

100

XL

110

XXL

110
Crankarm length

XS

170

S

170

M

172,5

L

172,5

XL

175

XXL

175
Handlebar width

XS

440

S

440

M

440

L

440

XL

440

XXL

440
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Spacerhöhe
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Kurbellänge
Pedale
Bremsen
Bremsscheibe
Sattelstütze
Vorbau
Vorbaulänge
Vorbau Grad
Lenker
Klingel
Sattel
Laufradsatz
Mäntel
Schläuche
Sattelspanner
Schutzbleche
Licht vorne
Licht vorne Befestigung
Rücklicht
Gepäckträger
USB
Flaschenhalter
Leasing
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