DAS BESTE
VOM BESTEN



Masterpiece [ˈmastərˌpēs]

Der Name unseres absoluten High-End-Speedgravelbikes ist nicht einfach nur irgendein Name. Er ist ein Statement. Für das Masterpiece haben wir unser leichtestes Rahmen-Gabel-Set noch einmal um 150 bis 200 Gramm Gewicht (je nach Rahmengröße) leichter gemacht. Der Aufwand in der Fertigung ist enorm, jeder einzelne Rahmen ist ein Meisterwerk für sich und wird von den weltbesten Spezialisten mit Leben versehen. Hinzu kommen hochwertigste Komponenten: die elektronische Campagnolo Super Record EPS Schaltgruppe, Campagnolo Bora WTO Ultra Laufräder oder Carbon-Anbauteile von Schmolke und Selle Italia. Weltweit gibt es vorerst insgesamt nur 50 Stück des Parapera Masterpiece.
Das alles hat nichts mehr mit Mainstream zu tun. Sondern nur noch mit technischer Perfektion. Und natürlich mit Passion.

HIGH-END
Jedes Masterpiece kommt beispiellos perfekt, makellos und formschön aus seiner Mold. Es muss kaum einmal mehr die Oberfläche nachbearbeitet werden. Zum Einsatz kommt nur das edelste Prepreg-Carbon, das auf dem Markt erhältlich ist. Die T-1000 Fasern vom japanischen Hersteller Toray werden sonst in der Luft- und Raumfahrt oder in der Formel 1 eingesetzt.

ÜBERALL
ZUHAUSE

EIN RAD FÜR
ALLE STRECKEN





GRENZENLOS
Das Masterpiece wurde letztendlich für einen ganz klaren Zweck konzipiert: für hohe Geschwindigkeiten und anspruchsvollste Strecken. Egal, ob auf Asphalt oder Schotter – du bist schneller, du kommst weiter und du verschiebst deine Grenzen. Warum? Weil der Rahmen des Masterpiece mit 790 Gramm (in Rahmengröße M) maximal leicht ist und gleichzeitig die höchste Verwindungssteifigkeit aller Parapera-Modelle mitbringt.

FERTIGUNG EINES
TRAUMRADES

EXKLUSIVE
ANBAUTEILE





EDEL
Am Masterpiece werden nur die hochwertigsten Anbauteile aus der Fahrradwelt verbaut. Campagnolo, Selle Italia, Schmolke, Schwalbe: die Liste der Komponentenhersteller ist exklusiv. Die einzelnen Elemente sind Benchmark und bilden ein perfekt aufeinander abgestimmtes Gesamtkonzept. Das Gewicht ist maximal gering, die Funktionalität begeisternd, die Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau. Jedes Masterpiece wird mit Sorgfalt aufgebaut und erst nach einer detaillierten Qualitäts- und Funktionsprüfung an dich übergeben.

MATERIALISIERUNG
EINER VISION

AUSDAUER UND
SIEGESWILLE





CAMPAGNOLO
BORA ULTRA WTO



45 Millimeter hohe Carbonfelgen, 2-Way-Fit-Felge, CULT-Keramiklager, aerodynamische Speichen, versteckte Aero Mo-Mag-Nippel: die Bora Ultra WTO von Campagnolo sind Laufräder der Spitzenklasse. Ihre Performance spielt am Berg, in der Ebene oder beim Sprinten in einer eigenen Liga.

CAMPAGNOLO
SUPER RECORD EPS



Schnellste Schaltvorgänge, unglaublich leicht, edel: wenn man an die Campagnolo Super Record EPS denkt, denkt man an das Beste vom Besten. Die elektronische Schaltgruppe ist präzise und zuverlässig, die Scheibenbremsen verzögern bissig. Hinzu kommt ein hochwertiges Carbonfinish.

SCHMOLKE
COCKPIT



Der Schmolke TLO-Lenker wiegt gerade einmal 190 Gramm und wird aus hochwertigen Carbonfasern gefertigt. Er liegt ergonomisch in der Hand und kann auch mit einem angenehmen Komfortfaktor punkten. Mit ihm hast du das Masterpiece immer bestmöglich unter Kontrolle.

SCHMOLKE
SATTELSTÜTZE



Die TLO Sattelstütze von Schmolke wiegt luftige 95 Gramm. Das Rohr besteht an stark beanspruchten Stellen aus 17 dünnen Kohlefaser-Lagen, an weniger strapazierten Bereichen gerade einmal aus neun Schichten. Sie ist ein absolutes Leichtgewicht. Die Stütze gibt es für 2 Gewichtsklassen.

SELLE ITALIA
SLR C59 CARBON



Ein Sattel der Superlative: mit gerade einmal 59 Gramm Gewicht ist der Selle Italia SLR C59 ein Leichtgewicht. Gleichzeitig punktet der Vollcarbon-Sattel mit seinem angenehmen Komfort dank spürbarem Flex. Maximales Fahrergewicht: 90 Kilogramm.

CAMPAGNOLO
KURBEL



Der Super Record-Kurbelsatz aus Carbon überträgt deine Power auf das Masterpiece. Durch die hohe Verwindungssteifigkeit geht nichts von deiner Kraft verloren. Das vierarmige Design sorgt für ein geringes Gewicht. Erhältlich ist die Kurbel in verschiedenen Längen.

VON DER PRESSE
GETESTET

UND FÜR
EXTREM BEFUNDEN



ZU DEN TESTBERICHTEN




GEOMETRIE DES MASTERPIECE

XS

XS

S

S

M

M

L

L

XL

XL
Body Size (cm)

XS

155-167

S

165-171

M

168-179

L

178-186

XL

185-201
Seat Tube Total

XS

470

S

490

M

520

L

550

XL

580
Top Tube Horizontal

XS

520

S

535

M

550

L

575

XL

595
Head Tube

XS

114

S

129

M

149

L

174

XL

199
Chain Stay

XS

408

S

408

M

408

L

410

XL

410
Head Tube Angle

XS

71.5°

S

72°

M

72.5°

L

73°

XL

73°
Seat Tube Angle

XS

74.5°

S

74°

M

73.5°

L

73°

XL

72.5°
Bottom Bracket Drop

XS

70

S

70

M

70

L

70

XL

70
Front Center

XS

577

S

584

M

590

L

604

XL

619
Installation Height

XS

370

S

370

M

370

L

370

XL

370
Wheelbase

XS

975

S

982

M

988

L

1004

XL

1019
Fork Rake

XS

45

S

45

M

45

L

45

XL

45
Reach

XS

378

S

383

M

387

L

399

XL

406
Stack

XS

513

S

529

M

550

L

575

XL

599
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Kurbellänge
Pedale
Bremsen
Bremsscheibe
Sattelstütze
Vorbau
Vorbaulänge
Vorbau Grad
Lenker
Klingel
Sattel
Laufradsatz
Mäntel
Schläuche
Sattelspanner
Schutzbleche
Licht vorne
Licht vorne Befestigung
Rücklicht
Gepäckträger
USB
Flaschenhalter
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